Události na HP

Výpis článků

Už brzy: Nové TXR mx Dresy!

Připravte se na další posun ve výbavě TXR! Právě dokončujeme zcela novou kolekci TXR motocross dresů, které nabídnou maximální pohodlí, volnost pohybu a agresivní moderní design. Vyvinuty ve spolupráci s jezdci, testovány v terénu – navržené pro výkon.

Dresy budou k dispozici v pánském i dětském provedení, takže si můžete sladit výbavu přesně podle sebe. A to nejlepší?
Perfektně ladí s našimi již dostupnými kalhotami TXR Pulse, díky kterým si vytvoříte kompletní profesionální set.

👉 Prohlédnout kalhoty TXR Pulse 

https://www.txrmoto.cz/vyhledavani/?string=pulse


Brzy zveřejníme další informace, fotky a termín spuštění. Sledujte nás – tahle novinka rozhodně stojí za to!

Vyhřívaná síla TXR

Proč mají vyhřívané kousky smysl

  • Vyhřívané oblečení a doplňky jsou ideální, pokud jezdíš i v chladnějších měsících — udržují teplo, chrání před větrem a pomáhají udržet komfort při delší jízdě.

  • Oproti klasickým moto „zimním“ rukavicím nebo bundám nabízí vyhřívání výrazně vyšší komfort, zejména pro ruce, které rychle promrznou (což je zásadní pro ovládání motorky).


✅ Co TXR dělá dobře

TXR Artic vyhřívané rukavice

https://cdn.myshoptet.com/usr/www.motoplace.cz/user/shop/big/7833-4_vyhrivane-rukavice-na-motorku-txr-artic.png?689a09dd=
https://cdn.myshoptet.com/usr/www.txrmoto.cz/user/shop/detail/1836_vyhrivane-rukavice-na-motorku-txr-artic.png?674f9ba1=
https://img-cdn.heureka.group/v1/6147f9f2-d42c-44b0-84db-8b733fc1c231.jpg
  • Rukavice jsou vyrobené z kombinace kůže a softshellu, což slibuje odolnost a dlouhou životnost.

  • Vyhřívání pokrývá horní část rukou i prsty, teplota je nastavitelná mezi ≈ 40–65 °C.

  • Baterie údajně vydrží dlouho — výdrž je deklarována jako velmi dobrá, což je důležité pro delší cesty.

  • Díky voděodolnosti, větruvzdornosti a reflexním prvkům se rukavice jeví jako praktické i pro reálné podmínky jízdy v proměnlivém počasí.

TXR Polar vyhřívané rukavice

https://cdn.myshoptet.com/usr/www.txrmoto.cz/user/shop/orig/1845-1_rukavice-txr-polar.png?674f9baa=
https://cdn.myshoptet.com/usr/www.txrmoto.cz/user/shop/detail/1845_rukavice-vyhrivane-txr-polar.png?674f9baa=
https://d25-a.sdn.cz/d_25/c_img_oW_S/nO1SBfAluiyaoUgwCQxY9A/2333.png?fl=res%2C350%2C350%2C1%2Cfff%7Cwebp%2C80
4
  • Podobně jako Artic využívají kombinaci kůže a softshellu — solidní základní materiál. Zboží.cz+1

  • Vyhřívání také pokrývá prsty a horní část rukou, s nastavitelnou teplotou. Zboží.cz+1

  • Jsou o něco levnější než Artic — což je zajímavé, pokud hledáš kompromis mezi cenou a funkcí. txrmoto.cz+1

Další vyhřívané doplňky

Na stránce TXR se kromě rukavic objevují i další produkty — např. vyhřívané vložky do bot, ponožky, nebo fleecová vesta. txrmoto.cz
To dává možnost sestavit kompletní „zimní“ výbavu — nejen ruce, ale i nohy nebo tělo — podle potřeby (např. chladnější jízdy, dlouhé vyjížďky nebo každodenní dojíždění).


⚠️ Na co dát pozor

    • Vyhřívané rukavice (a další gear) posouvají komfort, ale zároveň přidávají váhu a mohou být při určitém oblečení trochu objemnější než klasické rukavice.

    • Pokud plánuješ vyrazit při opravdu nízkých teplotách a déle, samotné rukavice nemusí stačit — ideální je kombinace s další izolací / vyhříváním (vesty, vložky). Což TXR umožňuje díky dalším kouskům.

    • Jako u většiny vyhřívaných věcí — je důležité správné nabíjení / údržba (např. baterie, sušení, skladování), aby tvoje vyhřívané oblečení vydrželo co nejdéle a zůstalo funkční.

 

 

Expedice Ladakh

Expedice Ladakh: Skutečná zkušenost s TXR výbavou v Himálaji

Naší cestovatelskou destinací se stal Ladakh — místo, kde se vysokohorské průsmyky mísí s buddhistickými kláštery, nekonečnými silnicemi a krajinou, která působí téměř mimozemsky. Chtěli jsme projet tuto oblast na motorkách, poznat ji naplno a zároveň otestovat výbavu TXR v reálných, náročných podmínkách.


Přílet do Lehu a první dny aklimatizace

Ladakh začíná příletem do města Leh. Už na letišti člověk ucítí rozdíl — vzduch je řídký a tělo se s výškou kolem 3500 m n. m. musí postupně srovnat.
První den jsme proto nechali jen na lehkou aklimatizaci: krátké procházky, hodně vody a minimální fyzická zátěž. I to byla zajímavá zkušenost, protože i obyčejné schody dají v téhle výšce zabrat.


Royal Enfield Himalayan 450: parťák na tisíce kilometrů

Na cestu jsme si půjčili Royal Enfield Himalayan 450 — motorku, která do těchto končin patří stejně jako yakové a modlitební vlaječky.
Jednoduchá, spolehlivá, dostatečně lehká a přesně stavěná na kombinaci asfaltu a šotoliny, která nás čekala.

Po převzetí motorek jsme začali plánovat trasu. Čekalo nás několik dnů jiády, řada odlehlých míst a průsmyků, kde se člověk nemůže spoléhat na to, že za každou zatáčkou bude servis nebo pumpa.


Velké výkyvy teplot a 5000+ metrů nad mořem

Jedna z největších výzev Ladakhu jsou extrémní teplotní rozdíly.
V údolích bylo příjemně teplo, zatímco na horských průsmycích — často ve výškách nad 5000 m n. m. — padaly teploty k nule.

Někdy jsme během jednoho dne sundavali vrstvy v horku a o pár hodin později je zase oblékali kvůli mrazivému větru.

A přesně tady se ukázala praktická stránka výstroje TXR: snadné odvětrávání, vrstvení a žádné omezení pohybu ani v několika vrstvách.


Asfalt, šotolina a vše mezi tím

Ladakh je sen každého motorkáře.
Najdete tu dlouhé kilometry perfektního asfaltu, kde si člověk užije plynulou jízdu a výhledy na hory. O pár minut později se ale rovná silnice může změnit na šotolinovou cestu, plnou prachu, kamenů a výmolů.

Změna povrchu je v téhle oblasti naprosto běžná — a často i několikrát za den.
Díky tomu jsme dokázali výbavu TXR otestovat v různorodých situacích, bez toho, abychom museli cokoliv uměle simulovat.


Tso Moriri, Hanle, Zanskar a další místa, která se nezapomínají

Cestou jsme se dostali k jezeru Tso Moriri, jednomu z nejkrásnějších míst Ladakhu.
Pokračovali jsme do Hanle, kde je jedno z nejvýše položených observatoří na světě, a dál přes průsmyky směrem k oblastem jako Mulbeck nebo údolí Zanskar — místům, která člověk vidí jen na pár fotografiích, ale realita je nepopsatelná.

Příroda v Ladakhu je neuvěřitelná.
Každý den byl jiný: od modrých jezer, přes bílé solné pláně, až po holé, hnědé hory a úzké cesty vytesané do skal.


Více než 5000 km v sedle

Během celé expedice jsme najeli přes 5000 km.
Dlouhé dny v sedle, prach, vítr, teplo, zima, horské přechody i nekonečné roviny — to všechno byla součást naší cesty.

A mezi tím vším výbava TXR fungovala tak, jak jsme potřebovali: spolehlivě a bez výstředností. Neřešili jsme prasklé švy, tlačící chrániče ani nepohodlí. Prostě jsme jeli.


Expedice Ladakh z pohledu TXR

Tahle cesta nebyla test v laboratoři ani extrémní adrenalinová výprava.
Bylo to reálné cestování, přesně takové, jaké zažívají lidé, kteří se chtějí vydat dál než za první kopec.

A právě díky tomu víme, že výbava TXR se v Ladakhu osvědčila tak, jak jsme doufali:
jako parťák, který drží krok i tam, kde to není jednoduché.

Ovládací prvky výpisu

3 položek celkem
Vytvořil Shoptet | Design Shoptak.cz